Ducati completa 100 anos com legado que atravessa a rua e a pista

A Ducati chegou aos 100 anos de existência, uma marca que nasceu em Bolonha, na Itália, bem longe do universo das duas rodas: em 1926, a empresa fabricava componentes eletrônicos, não motocicletas. A virada para o motociclismo só aconteceu em 1946, com o Cucciolo, um pequeno motor auxiliar que podia ser acoplado a bicicletas comuns e ajudou a colocar a Itália do pós-guerra em movimento.

A identidade técnica que tornaria a marca famosa começou a ganhar forma nas décadas seguintes, com engenheiros que dedicaram carreiras inteiras a refinar os motores da casa. O sistema de válvulas desmodrômicas, que dispensa molas convencionais para fechar as válvulas em altas rotações, virou uma assinatura da engenharia Ducati e segue presente nos motores da marca até hoje. Ao lado dele, o motor bicilíndrico em L, consolidado em modelos de estrada nos anos 1970, definiu o som e o caráter que os fãs associam à marca até os dias de hoje.

Nos anos 1990, um modelo específico elevou esse legado a outro patamar de desejo: a superesportiva que reuniu design marcante e desempenho de ponta, tornando-se referência de estilo para toda uma geração de motociclistas e um dos ícones mais copiados do design italiano sobre duas rodas.

Nas pistas, a história se repete: entre Superbike e MotoGP, a Ducati acumulou décadas de protagonismo, e o time de fábrica segue entre os favoritos ao título nas categorias em que compete. Essa transferência de tecnologia entre a pista e a rua — motores, eletrônica, aerodinâmica — continua sendo parte central do discurso da marca.

Pelo caminho, a Ducati também trocou de mãos várias vezes, passando por diferentes grupos até chegar à órbita de um gigante do setor automotivo, que controla a marca desde 2012. Para celebrar o centenário, a programação inclui edições limitadas de aniversário e o World Ducati Week, tradicional encontro de fãs da marca que volta a reunir milhares de motociclistas em 2026.